SYSTRA en Dassault Systèmes gaan samenwerken aan een nieuwe generatie virtual twins voor spoor- en andere vervoersinfrastructuur. Ze willen op die manier ingenieurs helpen om de gevolgen van ontwerpkeuzes al vroeg in een project te onderzoeken. Dat maakten de bedrijven bekend tijdens de vakbeurs InnoTrans 2026 in Berlijn.
Vervoersprojecten worden steeds ingewikkelder. Met een virtual twin kunnen ingenieurs infrastructuur digitaal ontwerpen en simuleren. Ze kunnen oplossingen testen en hun plannen verbeteren voordat die in de praktijk worden uitgevoerd. Ook wanneer de infrastructuur eenmaal in gebruik is, kan de technologie helpen bij het beheer en onderhoud. Daarmee kan zij gedurende de hele levensduur van waarde zijn.
Gegevens bij elkaar brengen
Bij spoorprojecten zijn analyses volgens de bedrijven nu vaak versnipperd. SYSTRA en Dassault Systèmes willen de gegevens, modellen en kennis van betrokken partijen in een digitale omgeving samenbrengen. Zo kunnen teams opties vergelijken en beter inschatten wat een wijziging in een ontwerp betekent.
SYSTRA brengt zijn kennis van spoor- en vervoersinfrastructuur in. Dassault Systèmes levert technologie waarmee virtual twins aan elkaar en aan hun omgeving kunnen worden gekoppeld. Daarbij gebruikt het bedrijf zijn 3D UNIV+RSES en het 3DEXPERIENCE-platform. Gegevens uit de praktijk, modellen en AI komen daarop samen.
De bedrijven werken al aan nieuwe digitale toepassingen. Daarbij noemen ze zeggenschap over data en technologische onafhankelijkheid als belangrijke aandachtspunten, vooral bij kritieke infrastructuur.
Ontwerpkeuzes beter onderbouwen
“We willen samen met grote technologiepartners vooroplopen bij digitale vernieuwing in de spoor- en infrastructuursector. De virtuele tweeling helpt ons om beter te ontwerpen en beslissingen beter te onderbouwen. Ook kunnen we klanten ermee ondersteunen tijdens de hele levensduur van hun infrastructuur. Samen met Dassault Systèmes willen we sneller digitale diensten ontwikkelen die bijdragen aan veiligere, betrouwbaardere en duurzamere infrastructuur”, zegt Prisca Flattot, senior vicepresident Technical & Operational Performance bij SYSTRA.
“De toekomst van infrastructuur ligt voor ons waar kennis van de sector en virtuele werelden samenkomen. Met 3D UNIV+RSES bouwen we aan een nieuwe manier om de wereld digitaal weer te geven. Daarin combineren we modellen en simulaties met gegevens uit de praktijk en wetenschappelijke AI. Die AI gokt niet zomaar hoe de wereld werkt, maar begrijpt die echt. Samen met SYSTRA willen we ingenieurs laten experimenteren, leren en vernieuwen voordat ze in de praktijk aan de slag gaan. Zo willen we de mogelijkheden voor het ontwerpen van infrastructuur vergroten”, zegt Corinne Bulota, vicepresident Infrastructure, Energy, Materials and Industry bij Dassault Systèmes.






0 Reacties